Zrakoplov možete projektirati iz dostupnih alata, trošeći najmanje vremena i truda. Istodobno, takav model zrakoplova, s ispravnom prilagodbom, moći će letjeti dovoljno daleko. Izgradivši nekoliko ovih aviona, možete se natjecati s prijateljima u dometu leta vaših modela.
Nužno je
- - list bilježničkog papira u kavezu;
- - šibica;
- - trostrani objekt.
Upute
Korak 1
Uzmite list bilježničkog papira i na njemu nacrtajte crteže krila i repa zrakoplova u skladu sa dijagramom prikazanim na slici. Pažljivo izrežite detalje i savijte kobilice na repnoj jedinici duž isprekidanih linija.
Korak 2
Uzmite šibicu koja će se koristiti kao trup budućeg zrakoplova. Meč mora biti visokokvalitetan, odnosno ravno slojevit i ujednačen. Odrežite mu dio oštricom, kao što je prikazano na slici. Izrezano područje brusite brusnim papirom. Sada zalijepite repnu jedinicu (vidi sliku). Koristite PVA ljepilo ili slično.
3. korak
Pronađite trokutasti predmet na kojem možete uravnotežiti trup s repom. Na primjer, možete sami izrezati trokutastu prizmu iz drveta ili upotrijebiti trokutasti ravnalo. Ako se trup aviona nikako ne uravnoteži, a rep zrakoplova nadmaši, zalijepite mali komad plastelina na nos (na sumpornu glavu šibice). Kada se pronađe točka ravnoteže, označite je - to će biti težište vašeg zrakoplova.
4. korak
Zalijepite krilo na trup, čineći udubljenje prema nosu 2,5 mm od težišta. Nakon što je krilo zalijepljeno, potrebno ga je saviti oko 8 °, kao što je prikazano na slici.
Korak 5
Vaš je avion spreman, ali da bi mogao dobro letjeti, treba ga podesiti. Uzmi ga s dva prsta i glatko vodi vodoravno. Pazi na njegov let. Ako odmah zaroni, savijte vodoravni dio repa prema gore. Ako se brzo spusti ravno, naprotiv, trebate malo saviti rep. Ako se ravnina okreće udesno, potrebno je saviti nabore na repnoj jedinici ulijevo. Ako se okrene ulijevo, trebate ih saviti udesno. Savijanjem lijeve ili desne strane krila riješit ćete se kotrljanja zrakoplova. Uz idealnu postavku, vaš će avion letjeti ravno i glatko se spustiti i letjeti najmanje 8 metara.
