Od otpadnog materijala - automobilskih guma, možete napraviti originalnu posudu za cvijeće. Spremnik za cvijeće može biti različite visine, s urezanim rubovima, u obliku zdjelice ili morske školjke.
Što je potrebno za izradu saksije
Za izradu saksije trebat će vam oštar nož, ubodna pila, lopata, boja različitih boja, četka, kreda ili marker za označavanje, sapun. Ako imate vještinu, za transformaciju gume u prosjeku treba ne više od pola sata. Potrebno je više vremena za registraciju gotovog proizvoda.
Lonac guma: originalne opcije
Optimalna veličina gume od koje je izrađena posuda za cvijeće je R12-R17. Prvo morate odrezati jednu od bočnih stranica gume, a druga mora ostati netaknuta. Da biste to učinili, gumeni kotač polaže se na tlo, latice gornjeg dijela budućeg saksije crtaju se na bočnom platnu kredom ili markerom. Važno je razumjeti da svi ti dijelovi moraju biti iste veličine. Stoga morate unaprijed odlučiti o njihovom broju i obliku.
Latice mogu biti zaobljene ili oštrokutaste. Izvorni će se proizvod dobiti ako prvo nacrtate na vrhu svakog od njih, a zatim izrežete bilo koji detalj ažura. Na primjer, vrh latice može biti ukrašen zvjezdicom koja ga proširuje, nekoliko polukrugova s prazninama između njihove vanjske i unutarnje konture. Postoji mnogo mogućnosti, tako da možete u potpunosti koristiti svoju maštu.
Nakon crtanja uzorka, počinju rezati gumu. Da biste to učinili, upotrijebite ubodnu pilu ili nož navlažen sapunicom. Zatim se guma okreće i vrši se rez u krugu ili duž linija uzorka na mjestu prijelaza meke gume u tvrdu gumu. Ovaj će dio kotača služiti kao noga saksije, tako da se i njegovi rubovi mogu kovrčati. Ali dubina utora trebala bi biti mala.
Možda je najteži trenutak u ovom radu nastanak gume. Glavna poteškoća je uvijanje prvog dijela, a zatim guma postaje podatnija. Za veću udobnost u radu guma je položena gornjim dijelom buduće saksije. Gaze ga na mjestu gdje rub prelazi u gazni sloj i pritiskaju ga na tlo. Tada počinju ispadati guma.
Zatim započinju postupak dizajniranja proizvoda. Ako je na gumi bio obruč kotača, pažljivo se nanosi antikorozivnom smjesom. Prije početka rada, sve latice su izravnane, odsječeni donji bočni zid pričvršćen je na rub kotača. Sada saksija s lijepom nogom. Za bojanje gume preporučljivo je odabrati svijetle i svijetle boje, jer one na suncu manje blijede. Posljednja faza je punjenje cvjetnice zemljom.
