Suvremeni bicikli opremljeni su prilično složenim mehanizmima za mijenjanje brzina za racionalniji raspored sile. Prilagodba se može izvesti kablom u pokretu, ali s vremenom se i najpouzdaniji trup proteže, a za normalan rad bicikla trebate prilagoditi stražnji mjenjač.
Nužno je
Set odvijača, šesterokut, kliješta
Upute
Korak 1
Očistite ostatke iz mjenjača, valjaka, zatežući lanac. Podmažite lanac. Usput, ponekad nakon provođenja ovog jednostavnog postupka, prekidač ponovno počne normalno raditi. Ako ne, ugradite lance na najmanji lančanik, sprijeda i straga.
Korak 2
Okrenite bubanj za zatezanje kabela u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi. Učinite isto s bubnjem na mjenjaču. Otpustite vijak za učvršćivanje kabela šesterokutnim ključem. Pregledajte kabel - ako je olabavio, zamijenite ga, podmažite kabel. Stanite iza bicikla i okrećući vijak za podešavanje H poravnajte zatezne valjke s najmanjim lančanikom tako da budu u ravnoj liniji. Podignite kotač i papučicu. Lanac bi trebao raditi tiho i ne skakati na druge lančanike.
3. korak
Vratite kabel natrag. Jednom ga gurnite ispod vijka, a drugom zategnite pričvršćivač. Uklonite vijak za podešavanje L i, okrećući papučice, stavite mjenjač u prvu brzinu. Da biste to učinili, lanac mora biti na najvećem stražnjem lančaniku i najmanjem lančaniku. Istodobno, budite oprezni - ako lanac preskoči lančanik i padne u žbice, bit će ga vrlo teško ukloniti odatle. Okrećite vijak L sve dok valjci za zatezanje ne budu u ravni s najvećim lančanikom. Ako postoji zatezač lanca, okrenite njegov vijak za podešavanje tako da valjak bude na udaljenosti od oko 5 mm od lančanika.
4. korak
Zatim pomaknite lanac na mali lančanik i provjerite napetost. Valjak nikada ne smije dodirivati lančanik.
Provjerite kako radi podešeni stražnji mjenjač. Da biste to učinili, samo vozite svoj bicikl. Ako je pomicanje usko, okrenite bubanj za zatezanje kabela malo u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
