Sastaviti svestrani bicikl koji se može kretati i od mišićne snage i samostalno san je mnogih biciklista. I tek u posljednjem desetljeću, zahvaljujući pojavi moćnih i kompaktnih baterija, postalo je moguće izraditi takvo vozilo.
Ako se sami odlučite za izradu električnog bicikla, tada je najbolja opcija kupnja gotovog kompleta. U ovom slučaju trebate znati samo veličinu kotača bicikla, jer set će sadržavati električni motor koji je već instaliran na kotaču. Veličina se može naći na naljepnici na gumi. Najčešća veličina je 26.
Električni motor
Proizvođači nude motore različitih snage. Obično postoje tri mogućnosti: 1 kW, 500 W, 380 i 250 W. Preporuča se odabrati prosječnu vrijednost - 380 ili 500 W. Treba napomenuti da u brojnim zemljama postoji ograničenje snage - do 250 vata. Jači motor ne daje posebno primjetan porast brzine, ali će vući bolje uzbrdo. Komplet uključuje motor sastavljen i ugrađen na naplatak, a kameru jednostavno morate staviti s gumom. Prilikom postavljanja vodite računa da žice izlaze s lijeve strane, inače će se kotač okretati u drugom smjeru. I još jedna nijansa: prilikom ugradnje kotača unaprijed izolirajte izložene gole žice - ako dodirnu "tlo", čak i slučajnim okretanjem doći će do kratkog spoja i otkaza senzora motora.
Električna oprema
Ovdje je najvažnija baterija. Može napajati 48, 36, 24 ili 12 volti. Dalje, obratite pažnju na kapacitet (struju) baterije: što je veća, rjeđe ćete morati puniti bateriju, ali će i njena masa biti veća. Na primjer, baterija od 10 ampera traje 25 km, a baterija od 50 ampera dovoljna je za 50. Ali potonja teži 16 kg, prva - 8. Drugi, ne manje važan element električne opreme je kontroler. Obično je fiksiran na okvir. Da biste pričvrstili žice (kako ne bi visjeli), upotrijebite plastičnu traku (nešto poput stezaljke). Ovdje također postoji nijansa: neki kontrolori ne dopuštaju brzine veće od 25 km / h zbog ograničenja u zakonodavstvu određene države.
Kontrolni sustav
Morat ćemo zamijeniti ručice kočnice, jer imaju poseban kontakt koji isključuje elektromotor pri kočenju. Međutim, možete zamijeniti, na primjer, samo prednju kočnicu, a stražnju ostaviti kakva je bila. Postavite leptir za gas na lijevi štap, a prednja svjetla u sredinu. U njegovom tijelu obično postoji signal, "prekidač za paljenje". LED diode pokazuju razinu napunjenosti baterije, uključenje elektromotora. Neki kompleti imaju senzor pedale. Ako je instaliran, motor će se uključiti čim započnete okretati pedale.
