Kad se temperatura vani ledi, voda se smrzava ne samo u lokvama. Ponekad se to događa u automobilskim sustavima za gorivo (ako u solariju ima vode), spremnicima i crijevima za farove i perače stakla (u slučaju nepravodobne promjene ljetne tekućine u zimsku). Ili, još gore, u vodovodnim ili kanalizacijskim cijevima - ako se led ne otopi na vrijeme, cijevi mogu jednostavno puknuti. Razmotrite načine rješavanja ove pošasti.
Nužno je
- - topla kutija ili garaža,
- - industrijski aparat za zavarivanje,
- - baklja,
- - građevinski sušilo za kosu,
- - plinski plamenik,
- - Vruća voda,
- - sol,
- - posuda za vodu,
- - crijevo ojačano gumom ili plastikom,
- - posebna fleksibilna električna grijalica za cijevi.
Upute
Korak 1
Vode i kanalizacijske cijevi Otopite veliku količinu soli u vodi i ulijte ovu otopinu u kontrolnu rupu kanalizacijske cijevi. Ova metoda je učinkovita pri temperaturama zraka do -5 stupnjeva. Na nižim temperaturama slana voda neće pomoći.
Korak 2
Uključite električni sušilo za kosu na maksimalnu temperaturu. Usmjerite je prema cijevi i polako pomičite sušilo za kosu po njoj. Temperaturu grijane cijevi treba kontrolirati dodirom.
3. korak
Upalite plinski plamenik i slijedite iste korake kao u prethodnom odlomku. Ne morate osjetiti cijev - ionako će sve biti jasno.
4. korak
Spojite krajeve žica aparata za zavarivanje na smrznuti dio cijevi. Da biste to učinili, morate ukloniti izolaciju sa žica i omotati izložene žice oko cijevi. Uključite aparat za zavarivanje, postupno povećavajući struju zavarivanja. Ova metoda je učinkovita na malim površinama smrznutih metalnih cijevi.
Korak 5
Zamotajte smrznuti dio cijevi posebnim grijačem trake ili žicama za cijevi za grijanje. Prekrijte smrznutu cijev toplinskom izolacijom (mineralnom vunom). Spojite grijač na mrežu.
Korak 6
Vodi vruću vodu u smrznutu kanalizacijsku cijev kroz inspekcijsku rupu. Ova metoda je učinkovita ako u cijevi nema puno leda. Inače, vruća voda koja se slijeva natrag kroz inspekcijsku rupu stvorit će poplavu, koja će se uskoro pretvoriti u klizalište.
7. korak
Sustav goriva za dizelski motor Napravite baklju od krpa, umočite je u solarij. Dođite do otvorenih cijevi za gorivo ispod dna automobila i zagrijte ih gorućom bakljom. Ovu metodu često koriste vozači kamiona i traktora u jakim mrazovima. Međutim, poželjno je koristiti električni sušilo za kosu ako ga je moguće spojiti. Još bolje, ugurajte automobil u toplu kutiju.
Korak 8
Perilica prozora i farova automobila Vozite automobil u grijanu sobu. Nakon nekog vremena (obično je dovoljno nekoliko sati), temperatura tekućine će porasti, led će se otopiti i bit će moguće zamijeniti ljetnu tekućinu u spremniku za pranje zimskom. Prvo trebate izliti svu ljetnu tekućinu iz spremnika pomoću standardnog sustava automobila (ručica na upravljaču).
