"Volite li jahati, voljeti i nositi saonice" - ova popularna ruska poslovica vrlo je prikladna za ljubitelje predenog ribolova, jer zaboravljaju ili jednostavno ne žele barem povremeno podmazati glavni dio svoje ribolovne opreme - kolut.
Upute
Korak 1
Zavojnica nije motor automobila, ali je ipak mehanizam za održavanje. Kinematički dijagram koluta priložen je uz potvrdu o vrtištu i trebalo bi ga proučiti uoči podmazivanja. Za rastavljanje zavojnice trebat će vam redoviti i Phillips odvijač, ključ, četke različite tvrdoće i pinceta. Također su vam potrebna gusta i tekuća maziva i benzin za ispiranje dijelova.
Korak 2
Prvi korak je rastavljanje zavojnice. Čak i najrevnosniji vlasnik tijekom sezone u njemu nakuplja veliku količinu nečistoće, zato temeljito isperite svaki detalj u benzinu, a posebno ležajeve. Da biste to učinili, možete koristiti četku s krutim vlaknima i pincetu za držanje ležajeva.
3. korak
Uklonite ostatke stare masti istodobno s uklanjanjem nečistoće, jer je vrlo moguće da su nespojive s novom mašću. Kontaminirani benzin treba zamijeniti novim.
4. korak
Iz sigurnosnih razloga, zavojnicu je bolje ispirati na otvorenom, poštujući mjere zaštite od požara. Oprani dijelovi ne smiju se brisati krpom jer na njoj mogu ostati dlake. Samo ih trebate osušiti polaganjem na list papira.
Korak 5
Odaberite odgovarajuće mazivo. Za podmazivanje zavojnice koristi se nekoliko vrsta masti. Dakle, za ležajeve male brzine na ručkama i unutarnji mehanizam bit će potrebna gusta mast, a za ležajeve velikih brzina (na okovu kod namotavanja) - tekuću mast.
Korak 6
Osim metalnih dijelova, u kolutu se nalaze i mnogi plastični dijelovi. Ako je moguće, držite plastične dijelove izvan kontakta s mazivima, jer bi ih to moglo uništiti. Da biste dobili željenu konzistenciju masti, možete pomiješati nekoliko masti, ali mora biti zadovoljen jedan uvjet - miješaju se samo masti proizvedene od iste tvrtke. Sintetičko i mineralno nisu kompatibilni, a automobilski koluti su neprikladni.
