Pri odabiru koluta, ribolovci početnici, prije svega, obraćaju pažnju na njegovu cijenu, vjerujući da kolut nije glavna stvar, već glavna stvar je vještina i iskustvo. I kupujte jeftine kineske zavojnice na tržištu. I u procesu ribolova, iznenada otkriju da mamac nije moguće baciti daleko, kao što nije moguće napraviti normalno ožičenje, zakačenje. Ako ugrizete veliku ribu, šanse da je izvučete na obalu jeftinom kineskom lažnom umjetnošću blizu su nuli. Osim toga, takva rola vjerojatno neće moći poslužiti niti jednu ribolovnu sezonu. Stoga je potrebno odabrati kolut visokokvalitetnih i pouzdanih svjetski poznatih proizvođača.
Upute
Korak 1
Što se mehanizam lakše okreće, veća je osjetljivost koluta, veća je udobnost prilikom ribolova. Što je veća osjetljivost, oštrije ćete osjetiti rad mamca tijekom vožnje. Zavojnica ne bi trebala stvarati puno buke, rotacija rotora trebala bi biti glatka. Osjetljivost se sastoji od mnogih parametara - težine zavojnice, upotrijebljenog materijala, broja ležajeva, lakoće i glatkoće pokreta i pismenosti sklopa općenito. Broj ležajeva u kolutu može varirati od 0-15 komada. Neophodni su za nesmetan rad mehanizama. Trajnost ribolovnog koluta također ovisi o njihovom broju. Ali juriti velik broj ležajeva ne vrijedi, jer je svaki ležaj dodatna težina i dodatni novac. Optimalnim se smatra ako je u zavojnici od 3 do 6 ležajeva. Prijenosni omjer utječe na brzinu namota, u rasponu od 1: 3,2 do 1: 6,2.
Korak 2
Na kalemu svakog koluta zapisano je koliko može držati ribolov (ne pleteni kabel, uvijek će stati manje) jednog ili drugog promjera, a postoje oznake 1000, 2500 itd. Ovo je volumen kalema. 2500-3000 su, prema Shimanovoj klasifikaciji, najsvestraniji. Ne možete namotati puno konopa na kalem zapremine manje od 2000, stoga će se brzo završiti, udaljenost sa strane će se trenutno povećati, a to uvelike utječe na udaljenost lijevanja. Obratite pažnju na to od kojeg je materijala napravljena kalem. Metal s raznim premazima ili plastika. Prvi ima prednost u daljini lijevanja, drugi ima puno lakšu težinu, odnosno ukupna težina koluta je manja. Veličina koluta obično se određuje prema klasifikaciji:
"500" je minijaturni ultralaki kolut za predenje.
"1000-1500" - mali kolut za ultra- ili lagano predenje.
"2000" - srednje veličine.
"3000-4000" - velika vučna kolut.
"Više od 4000" prilično su rijetke zavojnice, stvarno velike.
3. korak
Mnogi su se ribari suočili s "pucanjem" na mamac u trenutku bacanja zbog spontanog udaranja jamčevine. Sažeo je nepouzdani mehanizam fiksiranja upravo ovog luka. Kako to možete provjeriti u trgovini? Otvori luk. Ako čujete karakterističan klik, to znači da je instaliran sustav koji sprječava spontano resetiranje. Sada, naglo zamahnite kolutom, simulirajući gips. Luk bi se trebao zatvoriti prilikom okretanja drške koluta, ali ne i prilikom lijevanja.
4. korak
Važno je da kada je luk zatvoren, linija padne izravno na valjak, bez prianjanja na izbočine i nepravilnosti. Sve pažljivo pregledajte ima li hrapavosti i izraslina. Uz svu raznolikost valjaka, glavna stvar je gladak prijelaz od luka crte do valjka. Valjak bi se trebao okretati čak i laganim dodirom, inače će ga linija protrljati. Za bolju rotaciju unutar valjka često se ugrađuje kuglični ležaj.
Korak 5
Profil linije rane na kalemu trebao bi biti ujednačen, bez udaraca i padova. To možete provjeriti samo namotavanjem crte na kalem i vizualnom procjenom kvalitete namota. Dobro je ako je u kolut ugrađen "beskrajni vijak" ili drugi sustav namotavanja, u kojem vod ne polaže zavoj za okretanje, već pod kutom - takozvani križni namot. Ovakav namot sprječava da gornji zavoji padnu dolje. Prisutnost beskonačnog vijka u zavojnici je prekrasna. Ali možete živjeti i bez toga. potreban je samo za ljubitelje kretenskih ožičenja. Postoje i drugi kinematički rasporedi koji mogu pružiti dobro polaganje linija. Primjerice, sistem ručice S-ureza dobro pristaje liniji. I kotur Shimano Sedona koristi eliptični i četvrtasti zupčanik kako bi osigurao promjenjivu brzinu namotaja, izbjegavajući prazan hod mrtve točke.
Korak 6
Svi dijelovi unutar koluta moraju biti metalni, za udaljenost lijevanja bolje je da je kalem također metalni. To znači da se težina koluta može smanjiti samo zbog materijala tijela. Proizvođači često koriste legure za proizvodnju raznih dijelova, što također pozitivno utječe na težinu.
