S vremena na vrijeme svaku osobu privuče nebo. Volio bih ne samo da budem putnik moderne zrakoplovne linije, već bih i sam sjedio za komandama aviona, da bih se osjećao kao pravi pilot. Je li teško naučiti upravljati zrakoplovom? Stručnjaci kažu da svladavanje vještine pilotiranja nije teže od učenja vožnje automobila.
Upute
Korak 1
Da bi se ovladale vještinama neovisnog leta, potrebna je vježba - određeni broj sati, odletjeti prvo s instruktorom, a zatim samostalno. Pripremite se za najmanje 500 sati treninga u zraku. Početni trening traje oko 42 leta.
Korak 2
Započnite s treningom rano u proljeće kako biste mogli proći početni trening početkom ljeta i imali vremena letjeti sami do jeseni. Planirajte svoje vrijeme na temelju činjenice da je optimalno provesti 3 sata tjedno u zraku 4-5 mjeseci.
3. korak
Da biste naučili najjednostavnije vještine letenja (uzlijetanje, slijetanje, kruženje, jednostavne akrobacije, radio komunikacija itd.), Trebate kontaktirati bilo koji letački klub ili centar za zrakoplovnu obuku. Mnoga manja aerodroma također pružaju usluge obuke.
4. korak
Ako odaberete školu GA (civilno zrakoplovstvo), dio vremena ćete morati provesti proučavajući teorijske discipline: meteorologiju, aerodinamiku itd. Studijski materijali pružaju se kadetima besplatno ili uz malu naknadu.
Korak 5
U klubovima ROSTO (Ruska obrambena sportska i tehnička organizacija) teorijski materijali obično se daju u elektroničkom obliku za neovisno proučavanje. U pravilu, sve ovisi o određenom klubu: doći ćete na letove, naučiti nešto novo od instruktora, samostalno proučavajući priručnik za letenje.
Korak 6
Pri odabiru mjesta za trening obratite pažnju na to kako se škola letenja postavlja: je li to klub ROSTO ili škola civilnog zrakoplovstva? Klub ROSTO pruža vam odobrenu knjižicu leta i dozvolu ROSTO pilota-sportaša.
GA škola ima sporazum s ovlaštenim centrom za obuku (ATC) i odobreni program obuke. Letački sati bilježe se u letačkoj knjižici i odgovaraju tipu zrakoplova za koji je škola licencirana.
Svakako zatražite upoznavanje s programom na kojem ćete biti obučeni. Reći će tko ga je točno odobrio - ROSTO ili GA.
7. korak
Po završetku obuke dobit ćete "licencu" za avion. Malo je razlika između licenci koje je izdao ROSTO i centara za obuku u civilnom zrakoplovstvu. S gledišta praktične primjenjivosti, korisnička licenca GA bit će korisnija. Nakon diplome i prije dobivanja licence može potrajati prilično dugo - 6-10 mjeseci.
